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瘦削身材,双眉如剑,接人待物爱憎分明、热情似火,同事们都说火车司机杨青峰自带硬汉气质。徒弟们都说他是个爽快人,嗓音高亢,眼神犀利,说话办事快人快语雷厉风行。身为陕南人,吃面皮从不放菜,烦的是筋筋绊绊。开火车专挑满吨重载列车,爱的是负重而行的豪气。

“握的是千钧闸把,开的是钢铁巨龙,火车司机就要有个火车司机的样儿,想拈轻怕重、偷奸耍滑趁早别干这活!”杨青峰说起话来就是这样板扎。

现年4 6 岁的杨青峰是中国铁路西安局集团有限企业安康机务段的一名火车司机,坚守在乘务员岗位上已2 2 年有余。他勤奋好学、踏实肯干,从学员到副司机再到司机,仅用了3 年多时间就当上梦寐以求的“大车”司机,是同年参工同事中的佼佼者。

“困难像弹簧,你弱它就强!火车司机就要堂堂正正做人,扎扎实实做事。”说起安全行车2 2 年的秘诀,是杨青峰最为得意的时候,“只要严格实行好作业标准,大小事故都得躲着咱走!”

杨青峰是一个极度自律的人,实行作业标准更是近乎于严苛,自2 0 0 2 年提职为司机,单独作业以来,已安全行车

1 0 0 余万公里。作为当年开通西康线时全段“精挑细选”的第一批优秀司机,杨青峰的业务能力自是不用说,加上优异的工作业绩,近年来把“安全标兵”“优胜良师”“优秀职工代表”等荣誉拿了个遍。

“俺师傅要生在古代,就是个仗剑闯荡江湖的豪客!现如今驾驭钢铁巨龙畅行在巴山蜀水间,倒也蛮合他的气质!”徒弟小赵打趣道。

杨青峰最爱带徒弟,大家都说他带徒弟有“三多”。一是“大师兄”多,刚刚才拜了师傅,一下子就冒出一大帮大师兄来,白捡个“二师兄”当。二是“家庭作业”多,每次退勤都给徒弟布置学习任务,下趟车答不上来就蹲走廊去学。三是“怪招”多,随手拿起钢笔帽、香烟、信号旗杆都是验证平稳操纵的教具,毫厘之差也别想逃过他的火眼金睛。在杨青峰的精心培育下,大徒弟代晓波已是西康线专特运司机,参与编写西康线列车操纵教程。小徒弟赵柯后来居上,荣获第三届“工匠杯”技术能手。大学生徒弟白健明更是走上管理岗位,成长为该段党委办公室负责人……说起这一长串弟子的名字,杨青峰眉眼间的幸福感久久不散。

杨青峰的弟弟杨立峰曾经也是一名火车司机,后来身患重疾调整到后勤岗位,每次走车他都从家里给弟弟带来亲手做的饭食,弟弟三次手术都是他不分昼夜陪伴。弟弟过世后他承担起照顾子侄的责任,精心教导视同己出。他用责任和温情给家人撑起了一片天。

在该段第四届“十大诚信安机人”表彰大会上,杨青峰的颁奖词是:“安全行车2 0 余年是他诚信尽责的硕果,优秀弟子2 0 余名是他诚意助人的荣耀,钢铁长龙驾车人,铁骨柔情赤子心……” □姜敏

 

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